回收中国第一颗卫星东方红一号的技术难度大吗?会面临哪些问题?

东方红

对我国来说回收东方红一号确实不容易,需要考虑成本问题,但从技术上确实可以做到!

第一个问题:东方红一号目前的状态怎么样?

用一句话概括就是:目前东方红1号是一个以第一宇宙速度,不断围绕地球转圈圈的铁疙瘩。近地点约441千米、远地点约2368千米。

熟悉历史的朋友都知道,东方红一号是我国在1970年发射的第一颗人造地球卫星,在当时主要是用于技术验证,最大的任务是发射成功后,能够在外太空向地球发射东方红的无线电信号。可以说象征意义和政治意义大于实际意义。也正因为如此,这颗卫星没有燃料,地面无法控制,无法机动变轨;没有携带太阳能发电装置,在自身携带的电池电量消耗完毕之后,就完全失去了和地面的联系。

当然这里需要说明的是,并不只有东方红1号如此。美、苏的第一颗人造地球卫星也同样如此,在当时人类对卫星的功能还缺乏认识。

第二个问题:以我国目前的能力能够回收东方红一号吗?

以我国目前的能力自然有能力回收东方红一号。要回收东方红1号首先是要对其运行的轨道做出精确的计算,这一点没有问题,包括我国在内世界各航天大国为了自身航天器的安全,都对主要的太空垃圾时刻保持着监视。所以东方红一号即便早已经和地球失去联系,我们仍然对其保持着监测。

要回收东方红一号以及我国目前的设备情况,大致有两种方案:一种是通过我国的“遨龙一号”空间碎片主动清理飞行器将东方红一号送入我国的空间站,再通过我国的货运飞船带回地球;另一种则是让我国的天空一号空间站通过机动变轨,到达东方红一号的轨道,使用空间的机械臂或者由航天员出舱进行人工回收,再由货运飞船带回地球。

总之不管采用哪种方案,从技术上来说都要有一个航天器通过机动、变轨,飞到东方红一号目前运行的轨道,追上东方红一号,和东方红一号保持同步,然后进行回收。

太空部队

两种方案从费效比来说,使用遨龙一号成本会低很多。可能很多朋友不了解遨龙一号,这是我国在2016年发射的专门用来清理太空垃圾的航天器,按照官方的宣传,该航天器能够主动抓取废弃卫星和其他大块碎片,并将它们带到大气层进行烧毁,可以说它专门就是来干这个活的。但因为该技术非常敏感,一些不友好的国家还别有用心地担忧遨龙一号会破坏他们的卫星,为此甚至还专门拍摄了一部《太空部队》的电视剧(就是中国卫星剪短某国卫星太阳能电池板的那部搞笑神剧),所以至今遨龙一号披露的信息很少。但很明显,这是我国的一项黑科技,用它回收东方红一号再合适不过。

当然使用我国的天宫一号空间站也能回收东方红一号,不过成本就要高得多了,需要消耗更多的燃料。不过如果我国的航天员能出仓直接把东方红一号揽入怀中,相信也是一个吸引眼球的大新闻。如果想稳妥一些,不想航天员冒风险,使用天宫的机械臂也可以。

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前段时间SpaceX火箭升空成了人们热议的话题,网友们纷纷感叹SpaceX真是厉害,把一辆跑车都送入了太空。但不仅如此,回收火箭残骸让其垂直降落的高科技让众多科技迷直呼过瘾。这时候有人就想到能不能把我们第一颗卫星回收过来?笔者认为回收是肯定能回收过来的,只不过耗费的代价有点大,技术上也有很大的难题。

首先商业卫星的造价一般都不会超过10亿美元,我国的北斗导航卫星也才差不多2亿美元左右,而东方红一号主要是为了卫星技术实验探测的,所以造价也肯定不贵。而做一个卫星回收装置的话,造价会肯定高于10亿美元,这样一来就不划算了。况且东方红一号除了可以当做纪念之外,已经没有了实用价值,花这么大力气从太空中回收过来有点不值。 除此之外技术也限制了我们这个念头,其实从太空中回收卫星这件事情很多国家都曾想过,但是如何把在轨道上高速行进的卫星抓住也是一个很大的难题。人们可以在太空中让飞船连接到空间站,这是因为空间站都会在一个特定的轨道上面,利于飞船的变轨进行连接。而像东方红一号这样的报废卫星的轨道是不稳定的,它无法控制,会不会出现什么意外情况也不可预知。

而如何在5000米每秒的速度中准确的抓住卫星,也是各国面临的难题。由于它的轨道不固定,所以撞上其他太空垃圾的可能性就比较大,一旦发生这种事就“人财两空”了。 而就算抓取了卫星,在返回大气层的时候会与大气产生摩擦产生很高的温度,在太空中呆了这么久的东方红一号,说不定经受不住就会解体了。所以除了特定的可返回式卫星,一般国家也不会去回收在太空中报废的卫星,它们就成了太空垃圾,永久的呆在了地球上空。

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